La XDiavel Nera se producirá en una serie numerada de edición limitada de 500 unidades. El número de serie está grabado en una placa dedicada en el marco del enrejado.
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XDiavel



XDiavel Nera: el diseño y la artesanía made in Italy se combinan con la tecnología y la innovación en una motocicleta fabricada por Ducati en colaboración con Poltrona Frau's Interiors.
La XDiavel Nera se producirá en una serie numerada de edición limitada de 500 unidades. El número de serie está grabado en una placa dedicada en el chasis trellis.

Negro sobre negro y sillín en Pelle Frau®
La parte más reconocible de la XDiavel Nera es el asiento especial hecho de Pelle Frau®: un suave cuero natural ensillado a mano, resultado de años de investigación por parte de Poltrona Frau. Está disponible en 5 colores diferentes (Siam Red, Steel Blue, Cemento, India y Selva) y se personaliza con una serie de "X" grabadas mediante un sofisticado proceso láser, que recuerdan el nombre de la moto.
La XDiavel Nera expresa el poder de los opuestos, combinando el ritmo relajado típico del mundo de las cruiser con la conducción deportiva y el emocionante rendimiento de Ducati. El bicilíndrico Testastretta DVT 1262 es el corazón palpitante de la XDiavel. El chasis, la suspensión, el sistema de frenado y el equipamiento electrónico garantizan al mismo tiempo comodidad, seguridad y prestaciones de alto nivel.
Cada sillín, hecho a mano en cuero natural Pelle Frau®, es una pieza única, está disponible en 5 colores diferentes directamente de la paleta Poltrona Frau. Se añade un sillín de confort más amplio y un respaldo, también en cuero Pelle Frau®, adecuado para viajar dos sin sacrificar el estilo.











Los 500 entusiastas de Ducatisti que pidan XDiavel Nera también recibirán un exclusivo llavero y portadocumentos hechos de cuero Pelle Frau® en el color a juego con el elegido para el sillín.
La nueva XDiavel Nera se caracteriza por la decoración “Black on Black” en la que se alternan porciones de negro brillante y negro mate. Este diseño hace que la XDiavel sea aún más deportiva y también se refleja en un casco jet exclusivo, que los propietarios de la XDiavel Nera pueden pedir junto con la moto.


El sabor del diseño italiano
Descubre más sobre la XDiavel Nera desarrollada y fabricada por Ducati Design Center en colaboración con Poltrona Frau's Interiors.
El corazón palpitante de la XDiavel Nera, el Testastretta DVT 1262 ofrece una potencia máxima de 160 CV a 9500 rpm y un par máximo de 13,0 kgm a 5000 rpm*. La distribución variable de válvulas con sistema de distribución desmodrómica, permite alcanzar objetivos teóricamente contradictorios: respuesta rápida y suave a bajas revoluciones, par generoso en toda la curva y rendimiento deportivo cuando el acelerador está completamente abierto.
*Versión Euro-5

El chasis de la moto, la baja altura del asiento y la posición adelantada de los reposapiés están diseñados para ofrecer una increíble facilidad de conducción y comodidad cuando se viaja de forma relajada a velocidades más bajas, al mismo tiempo que hace que la conducción deportiva sea lo más divertida posible. La combinación del bastidor multitubular de tubo de acero, el sistema de suspensión y el diseño del chasis garantiza agilidad y maniobrabilidad. El sistema de frenos es potente y regulable y, como toda la gama Ducati, está equipado con ABS en curva. El equipo electrónico es extremadamente completo y le permite elevar significativamente el nivel de rendimiento y seguridad.
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Tech specs

- CILINDRADA
- 1.262 cc
- POTENCIA
- 160 CV (118 kW) @ 9.500 rpm
- PAR
- 13,0 kgm (127 Nm) @ 5.000 rpm
- PESO EN SECO
- 221 kg
- ALTURA ASIENTO
- 755 mm
- EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD
- Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, full-LED lighting system, Daytime Running Light.
- COMPROBACIÓN DEL JUEGO DE VÁLVULAS
- 30.000 km
La XDiavel S encarna el lado deportivo de la cruiser Ducati. Se nota que es una Ducati en la primera curva: su forma de inclinarse, su contenido técnico, su paquete electrónico de última generación y su alto rendimiento garantizan una experiencia de conducción inolvidable.

Color
Motor
El motor bicilíndrico Testastretta DVT 1262, el corazón palpitante de la XDiavel, ofrece una potencia máxima de 160 CV* a 9500 rpm y un par máximo de 13,0 kgm a 5000 rpm. *Versión Euro-5
Aproximadamente el 80% del par máximo de la XDiavel está disponible casi de inmediato: a 2100 rpm. Esto significa que puede aumentar la velocidad sin tener que reducir una marcha, abriendo ligeramente el acelerador. Justo como esperas de una cruiser. El pico de par - 13,0 kgm - se alcanza en cambio a 5.000 rpm, una velocidad bastante baja para un motor bicilíndrico Ducati. Si quieres el máximo, cuando el puntero del cuentarrevoluciones alcanza las 9.500 rpm, la rueda obtiene 160 CV. (Solo para países donde se aplica el estándar Euro 5).
El espíritu de la XDiavel se puede expresar plenamente gracias a la Ducati Power Launch. Este sistema puede garantizar arranques rápidos y seguros gracias a la IMU de Bosch que regula el gas.
El sistema Ride-by-Wire es una interfaz electrónica entre el motor y el puño de combustible de la XDiavel, que permite configurar el nivel de potencia ideal en función del Riding Mode seleccionado.
Chasis
La XDiavel es la primera Ducati en utilizar transmisión final por correa. Imprescindible en el mundo de las cruiser, el sistema fue desarrollado para la XDiavel por los ingenieros de Ducati para poder garantizar una transmisión fiable y segura de la potencia suministrada por la Ducati Testastretta DVT 1262.
La ergonomía de la XDiavel parte de un concepto básico: una posición de conducción relajada, como una auténtica cruiser, con asiento bajo y estribos adelantados. Los estribos de la XDiavel se pueden ajustar de serie en tres posiciones (+/- 22,5 mm respecto a la posición estándar).
Las suspensiones ajustables XDiavel garantizan un alto confort incluso en largas distancias y un control perfecto durante la conducción rápida.
La XDiavel está equipada, de serie, con el sistema de frenos Brembo con Bosch 9.1ME ABS Cornering. ABS Cornering hace uso de la plataforma IMU (Unidad de Medición Inercial) de Bosch para optimizar la potencia de frenado de las ruedas delanteras y traseras, también en situaciones críticas y en las curvas.
Equipamiento
En la parte delantera la rueda es de 3,5" x 17'', mientras que en la trasera es de 8" x 17''. El neumático trasero grande utiliza tecnología de doble compuesto para aumentar el agarre en las curvas más extremas, garantizando al mismo tiempo un alto rendimiento kilométrico y aplicando la tecnología Enhanced Patch para maximizar el área de contacto con cualquier ángulo de inclinación. El diseño de la banda de rodadura y los compuestos utilizados garantizan un rendimiento excepcional en todas las condiciones, especialmente en mojado.
La XDiavel integra las últimas innovaciones en tecnología Ducati, como los Riding Modes. Los tres Riding Modes funcionan combinando diferentes tecnologías de vanguardia, como los sistemas Ride-by-Wire, Ducati Traction Control y ABS Cornering Bosch.
DTC es un sistema muy inteligente que actúa como un "filtro" entre la mano derecha del piloto y la rueda trasera.
La XDiavel S cuenta con un faro delantero dominante con luz de circulación diurna. El DRL es una luz particular que garantiza una visibilidad perfecta de la moto durante el día y, al mismo tiempo, gracias a su forma particular, hace que la XDiavel S sea reconocible al instante también a la luz del sol.

Tu nueva XDiavel

Tech specs

- CILINDRADA
- 1.262 cc
- POTENCIA
- 160 CV (118 kW) @ 9.500 rpm
- PAR
- 13,0 kgm (127 Nm) @ 5.000 rpm
- PESO EN SECO
- 223 kg
- ALTURA ASIENTO
- 755 mm
- EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD
- Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, full-LED lighting system, Daytime Running Light.
- COMPROBACIÓN DEL JUEGO DE VÁLVULAS
- 30.000 km
La XDiavel Dark realza la belleza de las formas de la Ducati cruiser gracias al esencial color negro mate.
En la XDiavel Dark, la librea total black también se ha extendido a la mecánica y los acabados, mejorando así el principio de diseño Ducati "Reduce to the Max". El XDiavel Dark, la puerta de entrada al mundo XDiavel, representa su pureza y naturaleza esencial.

Color
Motor
El motor bicilíndrico Testastretta DVT 1262, el corazón palpitante de la XDiavel, ofrece una potencia máxima de 160 CV* a 9500 rpm y un par máximo de 13,0 kgm a 5000 rpm. *Versión Euro-5
Aproximadamente el 80% del par máximo de la XDiavel está disponible casi de inmediato: a 2100 rpm. Esto significa que puede aumentar la velocidad sin tener que reducir una marcha, abriendo ligeramente el acelerador. Justo como esperas de una cruiser. El pico de par - 13,0 kgm - se alcanza en cambio a 5.000 rpm, una velocidad bastante baja para un motor bicilíndrico Ducati. Si quieres el máximo, cuando el puntero del cuentarrevoluciones alcanza las 9.500 rpm, la rueda obtiene 160 CV. (Solo para países donde se aplica el estándar Euro 5).
El espíritu de la XDiavel se puede expresar plenamente gracias a la Ducati Power Launch. Este sistema puede garantizar arranques rápidos y seguros gracias a la IMU de Bosch que regula el gas.
El sistema Ride-by-Wire es una interfaz electrónica entre el motor y el puño de combustible de la XDiavel, que permite configurar el nivel de potencia ideal en función del Riding Mode seleccionado.
Chasis
La XDiavel es la primera Ducati en utilizar transmisión final por correa. Imprescindible en el mundo de las cruiser, el sistema fue desarrollado para la XDiavel por los ingenieros de Ducati para poder garantizar una transmisión fiable y segura de la potencia suministrada por la Ducati Testastretta DVT 1262.
La ergonomía de la XDiavel parte de un concepto básico: una posición de conducción relajada, como una auténtica cruiser, con asiento bajo y estribos adelantados. Los estribos de la XDiavel se pueden ajustar de serie en tres posiciones (+/- 22,5 mm respecto a la posición estándar).
Las suspensiones ajustables XDiavel garantizan un alto confort incluso en largas distancias y un control perfecto durante la conducción rápida.
La XDiavel está equipada, de serie, con el sistema de frenos Brembo con Bosch 9.1ME ABS Cornering. ABS Cornering hace uso de la plataforma IMU (Unidad de Medición Inercial) de Bosch para optimizar la potencia de frenado de las ruedas delanteras y traseras, también en situaciones críticas y en las curvas.
Equipamiento
En la parte delantera la rueda es de 3,5" x 17'', mientras que en la trasera es de 8" x 17''. El neumático trasero grande utiliza tecnología de doble compuesto para aumentar el agarre en las curvas más extremas, garantizando al mismo tiempo un alto rendimiento kilométrico y aplicando la tecnología Enhanced Patch para maximizar el área de contacto con cualquier ángulo de inclinación. El diseño de la banda de rodadura y los compuestos utilizados garantizan un rendimiento excepcional en todas las condiciones, especialmente en mojado.
La XDiavel integra las últimas innovaciones en tecnología Ducati, como los Riding Modes. Los tres Riding Modes funcionan combinando diferentes tecnologías de vanguardia, como los sistemas Ride-by-Wire, Ducati Traction Control y ABS Cornering Bosch.
DTC es un sistema muy inteligente que actúa como un "filtro" entre la mano derecha del piloto y la rueda trasera.
La XDiavel S cuenta con un faro delantero dominante con luz de circulación diurna. El DRL es una luz particular que garantiza una visibilidad perfecta de la moto durante el día y, al mismo tiempo, gracias a su forma particular, hace que la XDiavel S sea reconocible al instante también a la luz del sol.

Tu nueva XDiavel

Tech specs

- CILINDRADA
- 1.262 cc
- POTENCIA
- 160 CV (118 kW) @ 9.500 rpm
- PAR
- 13,0 kgm (127 Nm) @ 5.000 rpm
- PESO EN SECO
- 221 kg
- ALTURA ASIENTO
- 755 mm
- EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD
- Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, sistema de iluminación full-LED.
- COMPROBACIÓN DEL JUEGO DE VÁLVULAS
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