La nueva generación de Scrambler Nightshift está aquí: digitalmente creativa, tecnológicamente atractiva, con el look más espectacular de la ciudad. Conozcamos a la más elegante y sofisticada de la familia Next-Gen.
El alma más elegante de la Next-Gen inspira el nuevo diseño de la familia, con un refinado estilo racing para carretera, que se completa con el icónico manillar plano y los sofisticados retrovisores en sus extremos.
Atractiva por las matrículas laterales, el guardabarros delantero truncado y la ausencia del guardabarros trasero, así como por los indicadores de LED minimalistas y futuristas.
El nuevo color distintivo Nebula Blue y las llantas de radio completamente negro le dan a la Nightshift su atractivo look de carretera.
Renueva el presente. Renuévate. La nueva generación de Ducati Scrambler se redefine en contextos siempre nuevos. Destaca la relación evolucionada de la personalización con la personalidad a través de distintos colores y adaptaciones.Elige tu estilo.
La nueva Scrambler Nightshift tiene todas las ventajas de la Next-Gen. Más ágil, más ligera, más segura y más tecnológica.
Más ágil, con 4 kg menos que la anterior generación gracias al nuevo bastidor, nuevo basculante y propulsor más ligero.
El nuevo asiento más plano (795 mm) ofrece un nivel adicional de confort.
Panel de instrumentos TFT atractivo de 4,3 pulgadas dispuesto en un salpicadero que mantiene un inconfundible look clásico-moderno.
La nueva caja de cambios de seis velocidades de la Scrambler ahora está equipada con un cambio rápido, disponible de forma opcional.
La nueva generación de Scrambler está preparada para el sistema multimedia de Ducati. Conecta tu teléfono a la moto para gestionar diferentes aplicaciones a través de los mandos del manillar.
La nueva Scrambler ilumina las calles con un sistema característico de iluminación de LED completo. DRL, luz de cruce, luz de carretera, luz de posición, luz de freno.
Démosle la bienvenida al equipo de asistencia al piloto de la Scrambler de nueva generación.
La versión más avanzada permite un control total del agarre al frenar, incluso en las curvas, eliminando prácticamente el riesgo de choque al girar.
Ajustable en 4 niveles de intervención que ya están calibrados y que, además, puedes desactivar.
La introducción del sistema Ride by Wire ha dado la posibilidad de establecer dos modos de conducción: Carretera y Deporte.
Mezcla, juega, baraja y vuelve a mezclar. El resultado será más Scrambler.
Tipo
L-Twin, distribución desmodrómica, 2 válvulas por cilindro, refrigerado por aire
Cilindrada
803 cc
Diámetro x carrera
88 x 66 mm
Relación de compresión
11:1
Potencia
73 hp (53.6 kW) @ 8,250 rpm
Par motor
48.1 lb-ft (65.2 Nm) @ 7,000 rpm
Inyección de combustible
Inyección electrónica de combustible, cuerpo de mariposa de 50 mm con sistema Ride-by-Wire
Escape
Silenciador de acero inoxidable con catalizador y 2 sondas lambda, tubos de escape de aluminio
Caja de cambios
6 velocidades
Transmisión primaria
1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Relación de transmisión
Engranajes de corte recto, Relación 1,85:1
Transmisión final
Cadena, espiga delantera 15, piñón trasero 46
Embrague
Embrague multidisco en baño de aceite con control hidráulico
Chasis
Estructura de espaldera de acero tubular
Suspensión delantera
Horquilla invertida Kayaba de 41 mm
Rueda delantera
Rueda de aluminio de radios 3,00″ x 18″
Neumático delantero
Pirelli MT 60 RS 110/80 R18
Suspensión trasera
Amortiguador trasero Kayaba, ajustable en precarga.
Rueda trasera
Rueda de aluminio de radios 5,50″ x 17″
Neumático trasero
Pirelli MT 60 RS 180/55 R17
Recorrido suspensión (delantera/trasera)
150 mm / 150 mm (5.9 in / 5.9 in)
Freno delantero
Disco de Ø330 mm, pinza radial de 4 pistones con Bosch Cornering ABS de serie
Freno trasero
Disco de Ø245 mm, pinza flotante de 1 pistón con Bosch Cornering ABS de serie
Instrumentación
Pantalla TFT en color de 4,3″
Peso en seco
176 kg (388 lb)
Peso kerb
191 kg (421 lb)
Altura de asiento
795 mm (31.3 in)
810 mm (31.9 in) con asiento alto accesorio
780 mm (30.7 in) con asiento bajo accesorio
Distancia entre ejes
1.449 mm (57 in)
Ángulo de lanzamiento
24°
Trail
108 mm
Capacidad del depósito
13,5 l (3,57 US gal)
Número de asientos
2
Equipamiento de seguridad
Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Daytime Running Light
Equipamiento de serie
Pantalla TFT en color de 4,3″, ride by wire, sistema de iluminación completo de LED, intermitentes de LED, toma USB bajo el asiento, manillar plano de sección variable, espejos retrovisores de barra, intermitentes de LED Ducati Performance, guardabarros delantero deportivo, placas laterales de matrícula, colín deportivo, asiento específico, librea específica, llantas de radios
Preinstalación de
Sistema multimedia Ducati, Ducati Quick Shift
Garantía
48 meses sin límite de kilometraje
Intérvalos de mantenimiento
12,000 km (7,500 mi) / 12 meses
Reglaje de Válvulas
12,000 km (7,500 mi)
Estándar
Euro 5
Emisiones CO2
120 g/km
Consumo
5.2 l/100 km